所有汽油都是一样的吗？如果我们将这个问题的对象从汽油换成人，那就比较好理解了。人都是一样的吗？相同年龄，相同身高的男人就是一样的吗？答案显然是否定的。
世界上每个人都是独一无二的。
但汽油呢？汽油同人毕竟不同，汽油是工业化大生产下的产物，同一原油，同一装置，同一时间生产出来的汽油，理论上来看的确是一样的。
为了确保汽油质量的稳定性，行业会设立一些指标，给生产出来的汽油戴上“紧箍咒”，比如合格的国六（VIA）95号汽油必须满足右图主要指标：
汽油国标GB17930限定了汽油的基本性能，理论上各个加油站销售的合格的汽油应该是一样的，但事实上，终端车主对汽油的使用感受总是略有不同。我们经常听到一些车主说这次加的油加速带劲，踩油门也轻些；也有感觉欠佳的，比如换了一家加油站，感觉油耗有点增加了等等。
这背后的原因是，汽油品质的发展也在不断与时俱进。汽油正逐渐从满足国标要求的工业品，转向满足消费者需求为导向的消费品。因此各个油公司和加油站销售的汽油都不尽相同。具体总结如下：
汽油在发动机内燃烧过程中，由于氧化和不完全燃烧的问题，通常会在喷嘴，进气阀和燃烧室内留下微量积碳，随着车辆行驶里程的增加，这些微量积碳形成堆积，会影响发动机的正常工作。油公司和汽车厂经常会要求往汽油添加优质汽油积碳控制添加剂，来提高市售汽油的清净性能。不同汽油对清净性能的需求也有一些差异，油公司和汽车厂可以作出不同的选择。
润滑性能良好的汽油，除了能够降低高压油泵和喷嘴的磨损来保护发动机（特别是直喷发动机），还能显著对发动机内摩擦最厉害的区域（活塞环和缸套）提供润滑，降低这个区域的摩擦力，让发动机运行更顺畅，提速更快。通过衡量汽油在一定温度和压力下的摩擦力系数，可以判断汽油的润滑性能的优劣：
